麥積垂直循環(huán)車庫的發(fā)展

垂直循環(huán)立體車庫起源于上世紀(jì)20年代的美國，50年代之后，伴隨著私家轎車的大批涌現(xiàn)，在西歐、東南亞、韓國和日本都贏得了普遍的使用。產(chǎn)生了一個(gè)包含制造、安裝、使用和維修的行業(yè)體系。許多國家從上世紀(jì)六十年代出就設(shè)計(jì)規(guī)劃并使用可靈活運(yùn)用空間的機(jī)械式停車設(shè)備，經(jīng)過幾十年的不斷進(jìn)步，垂直循環(huán)立體車庫從造型、構(gòu)造、操縱、驅(qū)動(dòng)

麥積智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

中國既是汽車制造大國同時(shí)也是汽車消費(fèi)大國，我國汽車保有量的持續(xù)上升，相對的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對比，停車難問題日漸顯著，為了解決停車難問題，市面上出現(xiàn)了立體車庫。智能立體車庫是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化立體停車設(shè)備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)，主

麥積行業(yè)發(fā)展帶來的好處有哪些

隨著我國城市建設(shè)的發(fā)展逐步加快我國城市建設(shè)所需的土地資源也逐步匱乏，在寸土寸金的大城市之中建設(shè)車庫所需要的費(fèi)用繁多且難以尋找大面積停車的土地，因此立體車庫成為了停車行業(yè)發(fā)展發(fā)必然。而立體停車發(fā)展也為消費(fèi)者帶來了諸多的好處，下文德勝利為大家做出分析和闡述。1、能夠完善停車收費(fèi)政策。立體停車充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的

麥積立體車庫外觀應(yīng)該如何設(shè)計(jì)

立體車庫按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。立體車庫的外觀設(shè)計(jì)可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)和建筑外觀設(shè)計(jì)。前段時(shí)間媒體集中報(bào)道的土豪金立體車庫就是獨(dú)立式的立體車庫的一種。內(nèi)置式的立體車庫常?；诮ㄖ锒ǔ?，因此建筑外觀設(shè)計(jì)也屬于立體車庫外觀設(shè)計(jì)。立體車庫外觀設(shè)計(jì)按形狀分類，它可以分為圓型、方型、其他形狀等。給人

麥積智能車庫公司深受追捧的原因有哪些

當(dāng)下流行的建筑是什么，很多人想到的肯定是升降式立體車庫，由于轎車的普及和人們對于出行的享受，多數(shù)人在外出或是旅游時(shí)，都會(huì)選擇方便的自駕，這樣，對于一些人們經(jīng)常到達(dá)的目的地的停車場，壓力比較大，例如醫(yī)院、商場等，如今，這些地方都會(huì)選擇建造立體車庫來解決問題，而一個(gè)好的立體車庫公司在生活中備受消費(fèi)者追捧，這種狀況出現(xiàn)的原因大致

麥積立體車庫自動(dòng)門控制的原理

立體車庫實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運(yùn)行，立體車庫設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車庫會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無需人力開關(guān)門，立體車庫設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，立體車庫門會(huì)自動(dòng)打開。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說

麥積升降橫移類停車設(shè)備的分類及防護(hù)措施

隨著城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市擁擠，停車難等問題也繼而產(chǎn)生，機(jī)械式立體停車設(shè)備做為朝陽產(chǎn)業(yè)為解決停車難這一難題孕育而生，而市場上立體停車設(shè)備占有量比較高的種類為升降橫移類停車設(shè)備，這種類型的立體停車設(shè)備對場地的適應(yīng)能力較強(qiáng)，對土建需求較低，可建在戶外，也可建在大廈的地下室，建設(shè)規(guī)?？纱罂尚。梢园凑詹煌牡匦魏涂臻g進(jìn)行任意

麥積立體車庫的報(bào)建有哪些流程

不同地區(qū)報(bào)建的對象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報(bào)建，大多數(shù)地區(qū)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)建。因?yàn)榱Ⅲw車庫屬于機(jī)械式停車設(shè)備，停車不同地區(qū)報(bào)建的對象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報(bào)建，大多數(shù)地區(qū)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)建。因?yàn)榱Ⅲw車庫屬于機(jī)械式停車設(shè)備，停車設(shè)備屬于特種設(shè)備，所以立體車庫的流程需要遵循特種設(shè)備的安裝、改造、維修的相關(guān)流

麥積機(jī)械車庫的結(jié)構(gòu)管理形式和技能

一、立體車庫的結(jié)構(gòu)形式：自動(dòng)化立體車庫是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，其撐重結(jié)構(gòu)就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)形式簡單，拆裝方便。是我公司生產(chǎn)形式。2、分離式：是指存放車位的結(jié)構(gòu)獨(dú)立存在

麥積智能停車設(shè)備公司是如何努力改變停車難的

針對城市泊車問題，傳統(tǒng)的停車管理技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決解決現(xiàn)階段城市停車問題，一些立體停車公司也陸續(xù)研究出新的停車設(shè)備，如采用地磁、視頻樁等方式記錄停車信息。不過，這些立體停車公司受到實(shí)際應(yīng)用場景的限制，這些停車設(shè)備或存在監(jiān)控盲點(diǎn)，或易發(fā)生現(xiàn)場取證困難，或?qū)β访嫫茐妮^大等，往往不能達(dá)到令人滿意的泊車效果和便捷的設(shè)備安