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2層簡(jiǎn)易類(lèi)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類(lèi)機(jī)械式停車(chē)位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車(chē)板上升或下降,達(dá)到存取車(chē)輛的目的。地面停車(chē)位,待載車(chē)板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車(chē)輛。
兩柱升降式機(jī)械車(chē)庫(kù)安全裝置介紹1、運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置當(dāng)LAIBEI萊貝兩柱聯(lián)排商用立體停車(chē)庫(kù)運(yùn)行時(shí)即自動(dòng)開(kāi)啟蜂鳴器警告使用者即車(chē)輛注意安全。2、緊急停止按鈕裝置按鈕座顯著位置裝有緊急停止按鈕,當(dāng)遇到特殊緊急狀況時(shí)按
地下室家用機(jī)械式停車(chē)庫(kù)技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無(wú)誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備特點(diǎn)1、機(jī)型特別適合凈空間高度較低的場(chǎng)所使用。人性化整體設(shè)計(jì),上車(chē)臺(tái)采用傾斜方式,充分利用空間,讓停車(chē)更為方便可靠。造型外觀精美,經(jīng)久耐用,家庭實(shí)用性高。2、停車(chē)庫(kù)采用油缸舉升,液壓驅(qū)動(dòng)
小區(qū)兩層簡(jiǎn)易類(lèi)停車(chē)設(shè)備機(jī)型特點(diǎn):1、只有上層車(chē)位有車(chē)臺(tái)版,上層車(chē)臺(tái)版只做升降動(dòng)作2、下層車(chē)位沒(méi)有車(chē)臺(tái)版,直接將車(chē)子停放在地面上3、上層車(chē)位要進(jìn)車(chē)時(shí),先將下層的車(chē)子開(kāi)出,再把下層車(chē)位放下來(lái)4、上層車(chē)位停好上升后,再把下
小區(qū)四柱機(jī)械停車(chē)的優(yōu)勢(shì)多邊折彎立柱 跑板,確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料,高精度裝配液壓?jiǎn)胃昨?qū)動(dòng),可選擇舉升2.7噸,3.2噸意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈,雙層高壓樹(shù)脂油管,100%不漏油鋼絲繩平衡提升機(jī)構(gòu),設(shè)備升降平穩(wěn)可靠
雙層升降平移式機(jī)械式停車(chē)設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車(chē)板的升降和一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē);二層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí),一層相應(yīng)載車(chē)板移動(dòng)一
兩柱簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、立體車(chē)庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車(chē)設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車(chē)等全
產(chǎn)品介紹無(wú)避讓平面移動(dòng)式立體停車(chē)場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車(chē)道或搬運(yùn)通道,利用車(chē)位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車(chē)。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車(chē)層面任意
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車(chē)手停車(chē)之憂(yōu)。上下車(chē)位寬度均為2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)人為的“窄門(mén)”,下位停車(chē)與自然車(chē)位無(wú)區(qū)別,上位停車(chē)為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車(chē)板,車(chē)輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車(chē),
現(xiàn)代社會(huì)隨著汽車(chē)工業(yè)和建筑行業(yè)的發(fā)展,尤其是轎車(chē)普遍進(jìn)入家庭后,立體停車(chē)設(shè)備的應(yīng)用得到逐步推廣。市面上優(yōu)質(zhì)的機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)既可大面積使用也可以見(jiàn)縫插針進(jìn)行設(shè)置,是解決城市停車(chē)可靠的手段,也是停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必
停車(chē)可達(dá)時(shí)間也會(huì)對(duì)停車(chē)行為產(chǎn)生一定的影響。停車(chē)可達(dá)時(shí)間是指停車(chē)到存時(shí)間和取離時(shí)間,是出行時(shí)間成本的一部分,停車(chē)可達(dá)時(shí)間短的停車(chē)設(shè)備對(duì)停車(chē)費(fèi)用有一定的折減作用。停車(chē)者對(duì)停車(chē)等待時(shí)間的價(jià)值估計(jì)要高于行駛中的時(shí)
路外停車(chē)方面:放開(kāi)所有路外停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格限定,讓經(jīng)營(yíng)者根據(jù)市場(chǎng)需求自主定價(jià),這樣做能非常有效地增加車(chē)位供應(yīng)量。在道路停車(chē)嚴(yán)格執(zhí)法的前提下,長(zhǎng)期停放的車(chē)輛一定會(huì)去尋找路外停車(chē)場(chǎng),那么,路外停車(chē)位的供應(yīng)量是目前極大的一
依據(jù)城市人口規(guī)模、土地利用類(lèi)型和強(qiáng)度、機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量等規(guī)劃目標(biāo)進(jìn)行停車(chē)需求總量預(yù)測(cè),總體上把握城市停車(chē)設(shè)備的需求數(shù)量。將停車(chē)設(shè)備需求按照特性分為自備車(chē)位、公共車(chē)位兩類(lèi),進(jìn)行分離預(yù)測(cè),提出不同類(lèi)別停車(chē)設(shè)備的需求
我國(guó)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展還處于起步階段,雖然國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成的不少立體車(chē)庫(kù),但大多是仿效國(guó)外技術(shù)或引進(jìn)國(guó)外技術(shù)生產(chǎn)的,相比國(guó)外立體車(chē)庫(kù)而言,自主開(kāi)發(fā)能力弱,缺乏自主開(kāi)發(fā)能力,缺乏對(duì)品種、材料、工藝、功能、安全等方面適合國(guó)情
立體車(chē)庫(kù)操作方式(1)無(wú)人方式:駕駛員不進(jìn)入工作區(qū),而是由停車(chē)設(shè)備自動(dòng)將車(chē)輛存入或取出。比如;平面移動(dòng)式、巷道堆垛式。(2)準(zhǔn)無(wú)人方式:駕駛員將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)工作區(qū),人下車(chē)后,由停車(chē)設(shè)備完成車(chē)輛的存取。比如;垂直循環(huán)式、升降橫移式
機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不是一個(gè)完整的系統(tǒng)而是一個(gè)單一的裝配體。這樣可以充分發(fā)揮其用地少可分割的優(yōu)勢(shì),在每組或住宅區(qū)樓下隨意設(shè)置一個(gè)機(jī)械停車(chē)樓。這為車(chē)庫(kù)緊缺的社區(qū)解決停車(chē)難問(wèn)題提供便利條件。立體車(chē)庫(kù)較大限度地利用有
在立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域內(nèi),我們專(zhuān)攻垂直循環(huán)類(lèi),將專(zhuān)注發(fā)揮到好處,只為提供更加專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品。萊貝停車(chē)設(shè)備城市停車(chē)難一站式整體運(yùn)營(yíng),選擇我們的理由有很多。公司生產(chǎn)設(shè)備、車(chē)間建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)十分高,產(chǎn)業(yè)工人技藝純熟,并且引入了德國(guó)技術(shù),滿(mǎn)
我們都知道立體車(chē)庫(kù)的構(gòu)筑是一項(xiàng)比較大的工程,細(xì)節(jié)性的問(wèn)題要尤其留意。排氣口的朝向問(wèn)題就是其中一個(gè)需要思量的關(guān)鍵要素。今天就為大家淺析排氣口的安置原則及其意義。因?yàn)樵摻ㄖ蠖鄶?shù)的整體設(shè)計(jì)是三面包圍式樣的,且
說(shuō)到車(chē)庫(kù),可能很多人會(huì)想到那種自家庭院獨(dú)立的小車(chē)庫(kù),或者是超市下方那種大型地下車(chē)庫(kù),但今天我們要講的卻不是這些,我們要講的是立體車(chē)庫(kù),我們都知道,隨著汽車(chē)的增多,停車(chē)位越來(lái)越不夠用這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),那么有了立體車(chē)庫(kù)
立體車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)的四大優(yōu)勢(shì)1、針對(duì)立體車(chē)庫(kù)布線(xiàn)難的問(wèn)題,車(chē)位探測(cè)器采用無(wú)線(xiàn)地貼式車(chē)位探測(cè)器。探測(cè)器安裝在車(chē)位鐵板的正中央,用于探測(cè)車(chē)位使用狀態(tài),通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式將車(chē)位狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至車(chē)位指示燈。探測(cè)器采用超低功耗
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車(chē)系統(tǒng),通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架,當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車(chē)托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng),來(lái)達(dá)到存取車(chē)輛的目的。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)這種立體停車(chē)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,能充分合理的利
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